Der Cyclone-X wirbelt die Luft auf und spült Schmutzpartikel sofort weg. Die Störungen verursachenden Ablagerungen an den Zylinder- und Drosselklappen fallen nicht mehr an. Die Filter und das Motoröl bleiben somit länger sauber.
Mit dem Cyclone-X in der Luftzufuhr des Motors werden die häufig auftretenden Laminarströmungen vermieden. Mit dem Cyclone-X werden Bereiche vermieden, in denen nur eine minimale Luftströmung herrscht oder diese ganz ausfällt. Gerade in diesen Bereichen lagert sich nämlich der Schmutz im Motor ab.
Die kraftvollere Luftzufuhr ermöglicht eine vollständige Verbrennung und minimiert Verbrennungsrückstände. Kolben, Zylinder und Ventile werden folglich ebenfalls sauberer gehalten. Mit dem Cyclone-X entstehen auch keine Kohlenstoffablagerungen mehr, und vorhandene Ablagerungen werden beim Fahren aufgelöst. Der weitaus höhere Verbrennungsgrad hat einen weiteren Vorteil: es gelangt weniger Kraftstoff ins Motoröl, so dass das Motoröl länger schmierfähig bleibt.
Gemäß der Umweltgesetzgebung sind moderne Motoren mit einem Abgasrückführungssystem ausgerüstet, bei dem ein Teil der Abgase erneut durch den Verbrennungsprozess des Motors geführt werden. Dadurch sinkt die Verbrennungstemperatur und nehmen die NOx-Emissionen ab. Abgase (mitsamt Partikeln) wieder durch einen Motor zu leiten, auch noch mit den Dämpfen aus der Ölwanne, kann jedoch ohne weitere Vorkehrungen Probleme hervorrufen.
Wenn der Cyclone-X direkt vor dem AGR-Ventil angebracht ist, sorgt er neben einer besseren Vermischung auch für den erforderlichen Luftstrom welcher Schmutzablagerungen verhindert. Das AGR-Ventil bleibt somit sauber.
Ein bleibend sauberer Motor sorgt für geringeren Kraftstoffverbrauch und senkt die Motorwartungskosten.
Saubererer Motor = geringerer Verbrauch, weniger Störungen und Wartungen