Cher Gert,

Après l’achat de l’Alfa Romeo 156 diesel, j’ai discuté avec toi du Cyclone-X. J’étais quelque peu sceptique au début au sujet de ton enthousiasme mais selon le principe « cela ne peut pas faire de tort », j’ai quand même fait installer un Cyclone-X. C’était un jeu d’enfant et le prix d’achat n’était pas trop élevé. Après vérification, ma consommation et passée de 17,4 km pour un litre à 16,2 km, les accélérations sont également meilleures. En bref, vivement recommandé.

Jaap Balder

Bonjour,

J’ai une lupo tdi 3l qui est déjà très économique de série. Avec le Cyclone-X, sa consommation a malgré tout diminué de 4,0 litres aux 100 km à 3,7. Avec un litre, je fais donc 27 km au lieu de 25 précédemment. Elle tire mieux, sa conduite est plus souple ainsi que les changements de vitesse. J’ai déjà eu quelques autos et j’ai toujours fini par faire installer une Cyclone-X sur chacune. La différence est directement perceptible. Cela en vaut la peine.

Et si j’achète aujourd’hui une nouvelle voiture, j’y ferai certainement installer un Cyclone-X.

Salutations, Hans

Je roule avec un camping-car Knaus 708 2.8 jtd toujours bien chargé et qui a été modifié pour fournit 160 ch. Suivant le conseil de mon distributeur, j’ai fait installer un Cyclone-X et le résultat était très positif avec un couple nettement accru et une consommation de carburant réduite. Cela fait une différence d’une vitesse lorsque j’emprunte un rond-point - avant en deuxième et maintenant en troisième vitesse - et lorsque je quitte le rond-point en troisième vitesse à bas régime et à vitesse réduite, le camping-car reprend un une seule fois jusqu’à ce que je passe en quatrième. Je peux dorénavant changer les vitesses à plus bas régime et sur autoroute, le camping-car roule à la même vitesse avec 300 à 400 tours de moins, ce qui influe positivement sur la consommation de carburant. Lors des manœuvres de dépassement, le moteur tire plus qu’avant le montage du Cyclone-X. Le conseil était donc très judicieux. Je ne peux que conseiller un tel investissement car il en vaut la peine et est rapidement rentabilisé.